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广佛地铁首通段预计年底开始铺轨

2019-08-15 12:08:26来源:励志吧0次阅读

广佛地铁首通段预计年底开始铺轨 广佛地铁首通段工程建设进展顺利,目前魁奇路至西朗的首通段土建工程已经完成75%,14座车站中有9座主体结构已封顶,预计年底可进入轨道铺设等基建设备安装阶段。 10月11日从广佛轨道交通有限公司获悉,广佛地铁首通段工程建设进展顺利,目前魁奇路至西朗的首通段土建工程已经完成75%,14座车站中有9座主体结构已封顶,预计年底可进入轨道铺设等基建设备安装阶段。同时,地铁列车已经投产,预计明年三四月份,首台广佛地铁车辆即可到位。 首通段土建工程已完成75% 据广佛轨道交通有限公司发言人蔡波介绍,截至9月底,广佛地铁首通段土建工程已经完成75%。魁奇路至西朗14座车站中,已经有9座主体结构封顶。按照施工计划,如果在今年年底前完成首通段土建工程的80%,那么首通段就有望在明年10月底前通车。“现在,完成这一目标已经‘胜利在望’”。 蔡波表示,广佛地铁首通段的区间隧道目前正以每周1000米的速度向前掘进,17台盾构机在同时在井下工作。施工方也已陆续开展沿途各站点的出入口、风亭等附属结构建设工作。由于各大地铁站多处于城市繁华闹市区,下一步将要面临征地、交通疏解等困难。“我们争取今年12月份进行铺轨、供电通信设备等的安装,争取在明年10月份高水平的开通广佛地铁首通段。” 西朗站换乘通道春节前完工 广佛线首段开通后,佛山市民可以在西朗站与广州地铁一号线进行换乘。据介绍,广佛线的西朗站设在地下,而广州地铁一号线的西朗站则设在地面,两者分开建设。广佛线的乘客如需换乘地铁一号线,则可通过地面通道直接换乘,可以不用重新刷卡,也无需出站。 “换乘通道已经开始施工了,预计明年春节前后就可以完成。”广佛轨道交通有限公司相关负责人表示,西朗站作为广佛线与广州地铁1号线的换乘枢纽站,已经加快步伐在建设。 同时了解到,仍有个别车站建设进展依然相对滞后。目前祖庙站主体结构还未完工,普君北站完成主体结构的一半,而金融高新区站受此前线路的调整工期稍有滞后。 广佛地铁列车进入投产阶段 与此同时,广佛地铁列车也已进入投产阶段,预计明年3、4月份首台列车可以到位。“第一台列车运过来相对慢一些,因为投产工序需要规划,要做很多试验。我们争取从第二台列车开始,每个月都确保有两辆列车进行投产。”相关负责人介绍说。 据悉,广佛线计划采购共27列,将采用B型车,车身宽2.8米,此种车在同类列车中最为先进,具有组、高密度的特点。四节编组,每辆列车长约80米,载客量满载约为950人,最高时速80公里。 而被誉为“广佛列车之家”的夏南车辆段,其主体结构已于今年4月份封顶,预计在明年2月份列车到来之前可具备停车条件。吃什么食物可防止老年痴呆
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